9月12日，1號線三期北段實現長軌通，標志著1號線三期工程全線長軌貫通。四川新聞網記者了解到，成都地鐵1號線三期預計將于2018年開通運營。

　　1號線三期工程作為1號線一期、南延線工程在城市發展南北走向主軸上的延伸工程，是落實“南拓”部署，助推城市空間優化，構建“雙核聯動、多中心支撐”網絡化功能體系的重要線路。該工程由北段、支線段和南段三部分組成，線路主要沿成都市中軸線敷設，全為地下線，線路全長約18.68公里，設站13座，其中換乘站6座。其中，北段從升仙湖站向北延伸，設韋家碾站；支線段從廣都站外延至五根松站；南段從四河站向南，設華陽站、海昌路站、廣福站、香山站、段家山站、武漢路站、寧波路站、福州路站、廣州路站、興隆湖站、科學城站。建成后，將與1號線一期、南延線工程共同串聯起成都市的“雙中心”。

　　1號線三期分別于2017年4月7日實現支線段長軌通，2017年7月4日實現南段長軌通，2017年9月12日實現北段長軌通，逐一兌現了支線段、南段及北段的各級計劃節點。

　　1號線三期北段工程長軌通，為北段工程后續機電安裝及系統工程施工創造了有利條件，也為1號線三期工程全線按期開通試運營條件奠定了堅實基礎。